El senador sanlorencino solicitó información clara y detallada, y advirtió sobre una posible afectación de recursos de municipios y comunas del Cordón Industrial
El senador provincial Armando Traferri presentó en la Cámara de Senadores de Santa Fe un pedido de informes dirigido al Poder Ejecutivo provincial para que brinde precisiones oficiales sobre el denominado Circuito de Ingreso a Puertos (CIP).
La iniciativa apunta a conocer en profundidad los alcances reales del proyecto, que según lo informado públicamente tendría como objetivo ordenar el tránsito pesado hacia los puertos ubicados sobre el río Paraná, entre Timbúes y Arroyo Seco, mediante la concesión de rutas y la implementación de un sistema de peaje.
En ese marco, Traferri remarcó la necesidad de contar con información clara sobre los fundamentos técnicos, económicos y logísticos, las rutas y tramos que se verían afectados, la modalidad de concesión, las fuentes de financiamiento y el cronograma de ejecución. Asimismo, el pedido de informes pone especial énfasis en conocer si el esquema proyectado podría implicar, de manera directa o indirecta, una afectación de los recursos genuinos de los municipios y comunas, en particular de las tasas portuarias que hoy perciben en el pleno ejercicio de sus facultades.
“El tránsito de miles de camiones impacta desde hace décadas en la infraestructura, el ambiente, la seguridad vial y la calidad de vida de las comunidades del Cordón Industrial. Frente a esa realidad, han sido los propios gobiernos locales los que debieron invertir recursos para sostener caminos, servicios y obras”, señaló el legislador en los fundamentos del proyecto.
En ese sentido, Traferri sostuvo que el Estado provincial no puede trasladar a los municipios y comunas el costo de soluciones viales que exceden sus competencias, y que corresponde diseñar mecanismos de financiamiento equitativos y sostenibles, respetando la autonomía financiera de los gobiernos locales.
El pedido de informes también consulta si el diseño del Circuito de Ingreso a Puertos prevé instancias reales de participación y consulta con intendentes, presidentes comunales, sectores productivos, transportistas y demás actores involucrados, entendiendo que una política pública de esta magnitud debe construirse con diálogo y conocimiento del territorio.
Finalmente, el senador reafirmó su defensa de las potestades tributarias municipales, especialmente en el contexto de fortalecimiento de la autonomía local, y subrayó la importancia de que cualquier iniciativa vinculada al sistema portuario se lleve adelante con transparencia, equidad y respeto por las comunidades del sur santafesino, en particular las del departamento San Lorenzo.
Compartir